Palma de Mallorca, 8° prova, campionato finito.

Oggi si è svolta l’ultima prova del campionato, l’8°. Vento da NW sui 14 nodi in calo, la giuria ha scelto la solita sequenza di partenza e la Gold fleet è partita come ultima.
Dopo una partenza annullata dal ripetitore, la procedura di partenza è stata con “bandiera nera”, siamo partiti alla grande! Terza barca dalla giuria ma in velocità, dopo due secondi eravamo già una lunghezza avanti!
Dopo pochi secondi viriamo prendendo la destra del campo, sottovento a noi c’è l’australiano, vero guru della classe, iniziano i problemi, la velocità non è buona paragonata alla sua, soffriamo un po’ in altezza ma non molliamo e riusciamo a chiudere sul gruppo di destra, viriamo, purtroppo il gruppo di sinistra è avanti e ci prepariamo a cercare canali di aria libera per avvicinarci alla boa, a 60 metri dalla boa di bolina viriamo di nuovo e dopo meno di un minuto arriviamo sulla lay di destra. Giriamo la bolina nella seconda parte del gruppo, in meno di un minuto in boa di bolina sono passate 50 barche! Di poppa cerchiamo aria libera sulla destra del campo, purtroppo la sinistra è vantaggiosa, ma molto trafficata!
Perdiamo qualche posizione e giriamo il gate di destra. Affrontiamo una buona seconda bolina, recuperiamo spazio e posizioni, ma commettiamo un errore nell’ultimissima parte che ci costa caro, tutto quello che abbiamo guadagnato l’abbiamo perso e anche qualcosa di più!
Nell’ultimo lasco la situazione non è facile..ma così non può finire! Non molliamo e sfruttando il free-pumping ancora in vigore cerchiamo di surfare ogni onda durante tutto l’ultimo lato di poppa, strambiamo nei momenti giusti e riusciamo a conquistare un interno in boa che ci riesce a far guadagnare diverse barche. Non si può dire di aver fatto una bella prova ma di sicuro non siamo quelli che si scoraggiano e mollano!
Il vento è in calo, il meteo incerto, non si capisce se rimarrà un vento debole da N o se calerà per lasciare entrare la solita brezza intorno ai 220°. In questa situazione di incertezza, la giuria pensa bene di lasciarci in acqua ad aspettare per 5 ore, forse il tempo sul loro catamarano cabinato passava più velocemente che per noi su una deriva di 4,70 metri!! Il risultato è che non svolgiamo altre prove e tra urla e fischi la flotta torna a terra….
Domani andrà in scena la Medal Race nella nostra classe non ci sono italiani qualificati, rimane comunque uno spettacolo da seguire con uno scontro di altissimo livello per la conquista del titolo tra i francesi Leboucher-Garos e gli israelino Kliger-Sela; per il terzo gradino del podio sarà uno scontro a tre tra gli australiani Belcher-Page gli spagnoli Barreiros-Sarmiento e gli svedesi Dhalberg-Ostling.
La nostra regata finisce al 34° posto a metà della Gold fleet, risultato che ci manda a casa con qualche rammarico visto il buonissimo inizio che abbiamo avuto. Allo stesso tempo però ci permette di valutare concretamente molti aspetti della nostra preparazione e di individuare i particolari su cui dedicarsi.
L’obiettivo sarà quello di arrivare preparati per i mondiali che si terranno i primi di Luglio in Olanda.
Io Vi ringrazio per averci seguito, dopo qualche giorno di stacco dal 470, sarò contento di raccontarvi le nostre giornate di allenamento e a fine mese la seconda tappa di Coppa del Mondo a Hyeres in Francia.
Adesso cenetta e poi due passi con gli altri velisti a Palma!
Ciao!
Giulio
Tags: 470, classi olimpiche, enrico fonda, giulio desiderato, i.m.s.pimping, Magic Marine, olympic sailing team, sailing, Trofeo Princesa Sofia

















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